U Hrvatskoj su u toku veliki infrastrukturni projekti: novi most na Krku, 14 kilometara dugačak tunel i pruga za brze vozove. Do kraja 2029. trebalo bi da bude gotova rekonstrukcija pruge Karlovac–Zagreb, a vožnja vozom trebalo bi da traje oko 20 minuta.
Nekoliko velikih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj istovremeno je u toku – novi most na Krku, tunel dugačak 14 kilometara i pruga koja će moći da primi brze vozove. Do kraja 2029. godine trebalo bi da bude završena rekonstrukcija 44 kilometra dugačke pruge Karlovac–Zagreb.
Na putu od Rijeke ka Istri putnike dočekuje veliko gradilište – sve više bagerâ i dizalica u blizini tunela Učka, kako bi već sledeće godine autopunim profilom auto-puta vožnja do poluostrva i duž cele Istarske mreže bila brža i udobnija. Radovi su vidljivi i u Slavoniji, posebno kod Požege.
Oni koji putuju vozom od Karlovca do Zagreba naredne četiri godine posmatraće radove iz voza – konačno je, četiri godine posle prvog tendera, počela izgradnja drugog koloseka na liniji Hrvatski Leskovac–Karlovac. Zahvaljujući tome, putnici bi od Karlovca do Zagreba trebalo da stignu za oko 20 minuta.
Gradonačelnik Karlovca Damir Mandić više puta je isticao da je ovo velika stvar za razvoj grada – mnogi Karlovčani rade u Zagrebu, deca studiraju u metropoli, a brojne poslovne aktivnosti vezane su za glavni grad. Karlovac tako postaje još poželjnije mesto za život – van gradske gužve, a samo dvadesetak minuta vozom od centra Zagreba, posebno kada bude gotova i treća traka auto-puta.
Za putnike iz Srbije i regiona, ovi projekti znače brža i udobnija putovanja ka hrvatskoj obali – bolju povezanost Istre, kraću vožnju do Krka i moderniju prugu ka Zagrebu, što Hrvatsku čini još dostupnijom destinacijom za vikend-putovanja i letovanja.
